La rêvolution satanique

La rêvolution satanique étudie les discours des acteurs des guérillas urbaines qui ont touché la France en 2005-6. Ce type de phénomène est normal dans les civilisations cybernétiques, car les plus pauvres doivent se manifester pour éviter que leur humanité soit totalement broyée par le système. Leurs discours sont multiples et témoignent de plaintes face à leur gestion inhumaine. Par exemple, ils luttent contre les élites gauchistes, contre l’endettement qui devint une contrainte cognitive de plus en plus ennuyeuse chez les prolétaires, et critiquent le manque d’avenir dans les discours des adultes qui ont tendance à les considérer comme des entités sans identités, comme de pures unités de production qu’il est nécessaire de formater pour qu’ils s’insèrent idéalement dans le système productif. Ce livre montre que la jeunesse s’est révoltée contre une société construite comme une technostructure, au point de provoquer une demande d’humanité, de justice, et de morale religieuse par la violence. Une partie de l’ouvrage est par ailleurs consacrée à l’étude des représentations de la guérilla urbaine et des moyens de sa répression dans les œuvres de science-fiction.

Le Marsisme

Le marsisme explore la culture de la R&D spatiale, qui cherche à mettre en place des missions pour coloniser la planète Mars. Il étudie aussi tout un discours critique de la technostructure qui est le pendant critique de cette utopie. En effet, si les technocrates les plus ambitieux, pour ne pas dire les plus faustiens, envisagent la colonisation de Mars, certains critiques estiment que cette ambition est dangereuse pour l’humanité et dénoncent les idéologies aliénantes de la technostructure, souvent d’un point de vue marxiste, ce qui constitue un frein important au triomphe du marsisme. En revanche, cette idéologie devient de plus en plus populaire avec le temps et pourrait, avec l’idéologie de la science-fiction dont elle est une ramification, prendre le relais des idéologies prolétariennes, comme le marxisme, au vingt-et-unième siècle, quand les ingénieurs auront réussi à mettre au point les technologies de propulsion adéquates.